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Links rückwärts längs einparken

Grundfahraufgabe: Links rückwärts längs einparken

1. Bedeutung

2. Vorbereitung

  • Linken Blinker setzen, um die Einparkabsicht anzuzeigen.

  • Fahrzeug parallel zum vorderen Fahrzeug auf der linken Fahrbahnseite aufstellen.

    • Abstand ca. 0,5–1 m.

    • Hinterachse ungefähr auf Höhe des Hecks des vorderen Fahrzeugs.

  • Rundumblick: Spiegel + Schulterblick, insbesondere nach links und hinten.

3. Ablauf – Schaltfahrzeug

  1. Rückwärtsgang einlegen.

  2. Kupplung an den Schleifpunkt bringen, Fahrzeug rollt langsam rückwärts.

  3. Lenkrad nach links einschlagen, sobald das Heck in die Lücke schwenken kann.

  4. Blickführung: Hauptblick durch die linke hintere Seitenscheibe, zusätzlich Spiegel nutzen.

  5. Nachkorrigieren, wenn Fahrzeug schräg steht → Lenkrad nach rechts einschlagen, um sich zu begradigen.

  6. Fahrzeug langsam bis zur Endposition einrollen lassen.

  7. Endposition: Wagen mittig und parallel in der Lücke, Abstand 30–50 cm zum Bordstein.

4. Ablauf – Automatikfahrzeug

  1. Wählhebel auf „R“ (Rückwärts).

  2. Fußbremse leicht lösen, Fahrzeug rollt rückwärts. Geschwindigkeit nur über die Bremse regulieren.

  3. Lenkrad nach links einschlagen, wenn das Heck auf Höhe der Parklücke ist.

  4. Blickführung: linker hinterer Fensterblick + Spiegelkontrolle.

  5. Mit kleinen Lenkkorrekturen Fahrzeug in die Lücke führen.

  6. Gerade ziehen, wenn Fahrzeug vollständig in der Lücke steht.

  7. Endposition: mittig in der Parklücke, parallel zum Bordstein.

5. Gefahren

  • Bordsteinberührung → Fahrfehler.

  • Kollision mit Nachbarfahrzeugen durch falschen Lenkeinschlag.

  • Übersehen von Radfahrern oder Fußgängern, die linksseitig vorbeikommen.

  • Zu schneller Rückwärtsgang → Kontrollverlust.

6. Typische Fehler

  • Blinker vergessen.

  • Kein Schulterblick nach links → Radfahrer/Fußgänger gefährdet.

  • Abstand beim Start zu groß oder zu klein.

  • Fahrzeug steht am Ende schräg oder zu weit vom Bordstein entfernt.

7. Verhaltenstipps für Fahrschüler

  • Immer sehr langsam fahren – Schrittgeschwindigkeit.

  • Fensterblick nach links hinten = Hauptsicht.

  • Bei Unsicherheit lieber einmal neu ansetzen.

  • Sicherheit und Kontrolle sind wichtiger als Schnelligkeit.

8. Merksätze

9. Prüfungsrelevanz

Prüfer achten auf:

  • korrekte Beobachtung (Spiegel + Schulterblick),

  • angemessene Geschwindigkeit (Schrittgeschwindigkeit),

  • sauberen Kurvenverlauf,

  • korrekte Endposition in der Parklücke (parallel, ohne Bordsteinberührung).

👉 Fehler wie fehlender Schulterblick, Kollision mit Fahrzeugen oder Bordstein, oder falsche Endposition führen schnell zum Nichtbestehen.

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