Search Results

🟠 Ausbildungsplan Klasse A (powered by fahrschulepetersen.de) Die folgende Struktur beschreibt den empfohlenen Ablauf der praktischen Fahrausbildung für die Klasse A.Insgesamt sind 13 – 15 Fahrstunden à 90 Minuten vorgesehen.Ziel ist eine sichere, selbststän...

🟠 Ausbildungsplan Klasse BE (powered by fahrschulepetersen.de) Die folgende Struktur beschreibt den empfohlenen Ablauf der praktischen Fahrausbildung für die Klasse BE.Insgesamt sind 6 – 8 Fahrstunden à 90 Minuten vorgesehen.Ziel ist eine sichere, selbststän...

🟠 Ausbildungsplan Klasse BE (powered by fahrschulepetersen.de) Die folgende Struktur beschreibt den empfohlenen Ablauf der praktischen Fahrausbildung für die Klasse BE.Insgesamt sind 6 – 8 Fahrstunden à 90 Minuten vorgesehen.Ziel ist eine sichere, selbststän...

powered by fahrschulepetersen.de Ziel: Das sichere, vorschriftsmäßige und eigenständige Ankuppeln eines Anhängers an ein Zugfahrzeug unter Beachtung aller technischen, rechtlichen und sicherheitsrelevanten Vorschriften. 1. Vorbereitung Vor dem Ankupp...

powered by fahrschulepetersen.de   Ziel: Das Abkuppeln dient dem sicheren Trennen des Anhängers vom Zugfahrzeug, ohne dass der Anhänger unbeabsichtigt wegrollt oder kippt. Dabei sind technische, sicherheits- und verkehrsrechtliche Vorschriften zu beachten. ...

Beim Zusammenstellen eines Zugs aus Pkw und Anhänger kommt es auf das richtige Zusammenspiel von Fahrzeug, Anhänger und Kupplungseinrichtung an. Nur wenn alle technischen und rechtlichen Voraussetzungen erfüllt sind, darf die Kombination im Straßenverkehr be...

powered by fahrschulepetersen.de 1. Grundlagen Beim Fahren mit einem Zug aus Pkw und Anhänger verändern sich Fahrverhalten, Sicht, Beschleunigung und Bremsweg deutlich. Der Fahrzeugführer muss lernen, die verlängerte und schwerere Fahrzeugkombination siche...

powered by fahrschulepetersen.de   1. Bedeutung von Gewicht und Lastverteilung Das richtige Verständnis von Gewicht und Lastverteilung ist entscheidend für die Sicherheit und Fahrstabilität eines Zuges aus Pkw und Anhänger. Fehlerhafte Beladung kann zu gefä...

powered by fahrschulepetersen.de   1. Bedeutung der Fahrzeuganpassung Beim Fahren mit einem Anhänger verändert sich das Fahrverhalten des Pkw deutlich.Damit das Gespann sicher, stabil und verkehrstauglich bleibt, muss das Zugfahrzeug an die besonderen Anfor...

powered by fahrschulepetersen.de 1. Bedeutung des Bremssystems beim Anhängerbetrieb Das Bremsverhalten eines Zuges aus Pkw und Anhänger unterscheidet sich deutlich von dem eines einzelnen Fahrzeugs. Durch das zusätzliche Gewicht verlängern sich Anhaltewe...

powered by fahrschulepetersen.de   1. Bedeutung der richtigen Geschwindigkeit Beim Fahren mit einem Anhänger spielt die Geschwindigkeit eine zentrale Rolle für Sicherheit, Fahrstabilität und Bremsweg.Anhänger verändern das Fahrverhalten deutlich – sie verlä...

powered by fahrschulepetersen.de   1. Bedeutung des Kurvenfahrens mit Anhänger Kurvenfahren gehört zu den anspruchsvollsten Fahraufgaben beim Fahren mit Anhänger.Während Pkw-Fahrer Kurven intuitiv bewältigen, verändert der Anhänger das Fahrverhalten deutl...

powered by fahrschulepetersen.de   1. Bedeutung des richtigen Abstands Der Sicherheitsabstand gehört zu den wichtigsten Grundlagen des sicheren Fahrens – besonders beim Fahren mit Anhänger.Ein ausreichender Abstand schafft Reaktionszeit, ermöglicht ruhiges ...

powered by fahrschulepetersen.de   1. Bedeutung und Ziel Das Rückwärtsfahren mit Anhänger gehört zu den anspruchsvollsten Fahraufgaben der Klasse BE.Ziel ist es, Fahrzeug und Anhänger sicher, kontrolliert und vorausschauend zu bewegen – auch unter begrenz...

powered by fahrschulepetersen.de   1. Bedeutung der Sichtbarkeit Eine gute Sicht ist Grundvoraussetzung für sicheres Fahren – besonders beim Führen von Fahrzeugkombinationen aus Pkw und Anhänger. Anhänger verändern das Sichtfeld des Fahrers erheblich: Rück-...

powered by fahrschulepetersen.de 1. Bedeutung der Anhängerkontrolle Vor jeder Fahrt muss der Anhänger gründlich überprüft werden.Eine regelmäßige Kontrolle verhindert technische Mängel, gefährliche Situationen und Unfälle.Da Pkw-Anhänger oft nur saisonal g...

 powered by fahrschulepetersen.de   1. Bedeutung der Auflaufbremse Die Auflaufbremse ist eine mechanische Bremseinrichtung für Anhänger, die beim Abbremsen des Zugfahrzeugs automatisch den Anhänger mitbremst.Sie sorgt für stabile Fahreigenschaften, kürzer...

powered by fahrschulepetersen.de   1. Bedeutung und Funktion der Handbremse Die Handbremse, korrekt Feststellbremse, dient der Sicherung des Fahrzeugs oder Anhängers gegen unbeabsichtigtes Wegrollen – sowohl beim Parken als auch beim An- und Abkuppeln.Wäh...

powered by fahrschulepetersen.de (Theorie & Praxis – Klasse BE / B96 / B)   1. Grundverständnis Ein Anhänger ohne eigene Bremse wird als ungebremster Anhänger bezeichnet.Das bedeutet: Beim Bremsen des Zugfahrzeugs wird der Anhänger nicht aktiv verzögert, s...

powered by fahrschulepetersen.de   1. Was ist die Stützlast? Die Stützlast ist die senkrechte Kraft, mit der der Anhänger über die Kupplungseinrichtung auf die Anhängerkupplung des Zugfahrzeugs wirkt.Sie wird in Kilogramm (kg) angegeben und wirkt nach unt...