Ausbildungsplan Kl. BE

🟠 Ausbildungsplan Klasse BE

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Die folgende Struktur beschreibt den empfohlenen Ablauf der praktischen Fahrausbildung für die Klasse BE.
Insgesamt sind 6 – 8 Fahrstunden à 90 Minuten vorgesehen.
Ziel ist eine sichere, selbstständige und verantwortungsbewusste Fahrweise mit Anhänger – inklusive sicherem Rangieren, Ankuppeln und Fahren in unterschiedlichen Verkehrssituationen.

🚗 Grundstufe – Fahrzeug- & Anhängerbeherrschung

Ziel: Verständnis für Fahrphysik, Fahrzeuglänge und verändertes Fahrverhalten mit Anhänger.

Stunde 1 – Fahrzeug & Anhänger kennenlernen

Kontrolle der Verbindungseinrichtungen, Beleuchtung und Sicherung
An- und Abkuppeln mit Sicherheitscheck
Grundlagen zur Stützlast und Gewichtsverteilung
Zielsetzung: Fahrschüler kann das Gespann sicher an- und abkuppeln sowie alle Sicherheitskontrollen selbstständig durchführen.

Stunde 2 – Grundlagen des Fahrens mit Anhänger

Anfahren, Beschleunigen und Bremsen mit beladenem Anhänger
Einfache Kurvenfahrt, Fahrstreifenwechsel und Abbiegen
Erkennen der verlängerten Fahrzeuglänge und des größeren Wendekreises
Zielsetzung: Fahrschüler kann das Gespann sicher in Bewegung setzen und typische Fahrsituationen im Grundverkehr bewältigen.

🧭 Aufbaustufe – Rangieren & Rückwärtsfahren

Ziel: Kontrolle des Gespanns in engen Situationen und beim Rückwärtsfahren.

Stunde 3 – Rückwärtsfahren & Zielgenaues Halten

Grundfahraufgabe: Rückwärts um die Ecke
Lenktechnik über Spiegel, langsame Korrekturbewegungen
Kommunikation mit Einweiser / Sicherung des Bereichs
Zielsetzung: Fahrschüler kann das Gespann sicher rückwärts um eine Ecke steuern und kontrolliert anhalten.

Stunde 4 – Rangieren & Korrekturbewegungen

Grundfahraufgabe: Rangieren und Rückwärtsfahren an Rampe oder Parklücke
Nutzung der Spiegel, Einweisung und Sicherheit
Umgang mit Stresssituationen beim Rückwärtsfahren
Zielsetzung: Fahrschüler kann das Gespann sicher und präzise auf engem Raum bewegen.

💪 Leistungsstufe – Straßenfahrt & Verkehrssituationen

Ziel: Sicheres Fahren mit Anhänger im Straßenverkehr bei variierenden Bedingungen.

Stunde 5 – Landstraßen & Überholen

Geschwindigkeit anpassen, ausreichender Seitenabstand
Einschätzung der Anhängerdynamik bei Kurven / Bodenwellen
Richtiges Verhalten beim Überholtwerden
Zielsetzung: Fahrschüler kann das Gespann stabil, vorausschauend und regelkonform auf Landstraßen führen.

Stunde 6 – Autobahn & Schneller Verkehr

Auffahren, Einfädeln, Spurhalten, Wind- und Sogverhalten
Geschwindigkeit, Abstand, Reaktion auf Schlingerbewegungen
Zielsetzung: Fahrschüler kann das Gespann sicher bei hohen Geschwindigkeiten führen und Stabilität gewährleisten.

🌙 Besondere Ausbildungsfahrten

Ziel: Beherrschung des Gespanns unter unterschiedlichen Verkehrsbedingungen gemäß § 5 Abs. 2 FahrschAusbO.

3 Überlandfahrten
1 Autobahnfahrt
1 Nachtfahrt

Stunden 7 – 8 – Sonderfahrten & Anwendung

Kombination aus Überland, Autobahn und Nachtfahrt
Anwendung aller Grundfahraufgaben im realen Verkehr
Fahren mit wechselnden Sicht- und Wetterbedingungen
Zielsetzung: Fahrschüler kann das Gespann sicher, defensiv und umsichtig in jeder Situation führen.

🧩 Reife- & Teststufe – Prüfungsvorbereitung

Ziel: Selbstständige, sichere und prüfungsreife Fahrweise.

Stunde 7 – Prüfungssimulation I

Komplette Prüfungsfahrt simulieren
Durchführung aller Grundfahraufgaben (Ankuppeln, Rückwärts um die Ecke, Zielgenaues Halten)
Beobachtung & Fahrverhalten im Straßenverkehr
Zielsetzung: Fahrschüler kann die Prüfung unter realistischen Bedingungen selbstständig meistern.

Stunde 8 – Prüfungssimulation II + Reflexion

Wiederholung individueller Schwächen
Sicherer Abschluss mit Feedback & Selbsteinschätzung
Zielsetzung: Fahrschüler fährt sicher, ruhig und eigenständig – prüfungsbereit.

✅ Abschluss

Praktische Prüfung:

Dauer: ca. 45 Minuten
Inhalte: Verkehrsfahrt + Grundfahraufgaben
Ziel: Nachweis selbstständiger, sicherer und partnerschaftlicher Fahrweise mit Anhänger

Ziel erreicht, wenn:
Der Fahrschüler das Gespann in allen Verkehrssituationen kontrolliert, vorausschauend und verantwortungsbewusst führt.