Nicht-motorisierte Verkehrsteilnehmer

1. Fahrradfahrer und E-Biker

Fahrradfahrer und E-Biker gehören zu den verletzlichsten Verkehrsteilnehmern. Sie bewegen sich zwar zügig fort, sind aber völlig ungeschützt.

Sie brauchen einen ausreichenden Seitenabstand von Kraftfahrzeugen. Laut StVO:
- Innerorts: mindestens 1,5 m,
- Außerorts: mindestens 2,0 m.
E-Bikes (Pedelecs) erreichen leicht Geschwindigkeiten von 25 km/h oder mehr → viele Autofahrer unterschätzen dies.
Radfahrer sind oft durch Schlaglöcher, parkende Autos oder plötzlich geöffnete Türen („Dooring“) gefährdet → sie müssen unerwartet ausweichen.

2. E-Scooter-Fahrer

E-Scooter sind ein relativ neues Verkehrsmittel und vor allem in Städten weit verbreitet.

Viele Fahrer sind unerfahren und kennen die Verkehrsregeln nicht ausreichend.
Sie sind instabiler und kippen leichter um als Fahrräder.
Häufige Probleme: Fahren auf Gehwegen, zu zweit auf einem Scooter, riskantes Bremsverhalten.
E-Scooter-Fahrer gelten wie Radfahrer als Fahrzeuge im Sinne der StVO → sie müssen Radwege benutzen, wenn vorhanden.

3. Fußgänger

Fußgänger sind die schwächste Gruppe im Straßenverkehr – sie sind besonders schutzbedürftig.

Sie bewegen sich langsam und sind auf Zebrastreifen und Ampeln angewiesen.
Kinder sind unberechenbar: Sie können jederzeit auf die Straße laufen, ohne auf Fahrzeuge zu achten.
Senioren brauchen oft mehr Zeit und reagieren langsamer → sie können beim Überqueren der Straße überrascht werden.
Fußgänger müssen Vorrang haben, wenn sie sich bereits auf dem Zebrastreifen befinden.

4. Fazit

Nicht-motorisierte Verkehrsteilnehmer sind besonders gefährdet, weil sie keinen schützenden Fahrzeugkörper haben.
👉 Motorisierte Fahrer müssen deshalb stets größere Rücksicht und mehr Abstand einhalten.

5. Merksätze

„Radfahrer brauchen Raum – mindestens 1,5 m Abstand.“
„E-Scooter sind Fahrzeuge, keine Spielzeuge.“
„Kinder rennen – Senioren brauchen Zeit.“
„Fußgänger sind die schwächsten Verkehrsteilnehmer – sie haben Vorrang.“